徐工有数万职工，几十个单位，却能够动静自若，进退有序，令行禁止，一呼百应这样的纪律性和执行力，是中国企业能够快速成长并在激烈竞争中获胜的原因之一。

通过这样的办法一方面能够提振信心，提振国际国内投资者的信心。中国社会是个人情社会，加上行政领导批条子干预，使得我们跟股票相关的司法系统非常非常的落后。

当然我也希望股市价格能涨，股市的市场市值能够上升。希望能够在不远的将来，明后年我们债券市场的规模能够超过股市。如果能搞成的话，通过股民宣传法制的重要性，通过这个来推动中国整体的经济体制的改革。这么一个运作有什么战略意义呢？通过这个运作短期来讲它能够让银行再融资的压力减小，让股市的股民能够放心。这是相对而言比较小的一个好处，大的好处是什么？大的好处是让银行的资产转移到债券市场，把债券市场搞大，把银行相对资产规模弄小一点，银行可以轻装上阵，银行可以更加把它的精力放在寻找新的更好的投资项目上去，包括中小企业。

我相信，如果做了这件事情咱们的金融改革能对全中国的改革起到一个推动作用。李稻葵：那是他读的一篇文章单台设备预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 1月23日，港口首台超重载滚装电动牵引车在徐工叉车事业部港口机械制造基地下线啦。

天津港股份有限公司总裁陈涛，徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。相较燃油机型，单台设备每年预计减少二氧化碳排放约14.3吨，为建设绿色低碳港区提供有力保障徐工的起重机械、挖掘机械等核心产品，常以天津港为海外门户，进入国际市场。在国家双碳战略的指引下，天津港积极响应国家号召，在全部滚装码头实现了零碳运营。

双方联合研发的近百台ART人工智能运输机器人，实现了车队规模化、常态化、商业化运营，助力天津港全球首个智慧零碳码头建设，以全新模式引领世界港口智能化升级和低碳发展。徐工超重载滚装电动牵引车XPT150E 超重载滚装电动牵引车XPT150E由徐工联合天津港研发，历时半年，共同攻克技术难题，标志着两家企业自主掌握核心技术，领跑港口牵引车设备行业。

超重载滚装电动牵引车XPT150E，最大牵引质量为150吨，整车高度降低至3米，满载爬坡度超过20%，结合多模式高抗扭鹅颈提升系统，实现第五轮最大举升高度超过1.1米，进一步提高了整车的作业适用性，可满足绝大多数滚装作业船舶的使用要求。此次滚装牵引车的技术研发合作既是两家单位共同努力的结果，更是加速实现高水平科技自立自强的体现，将会是双方协同共赢的又一座里程碑。天津港股份有限公司总裁陈涛，徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。天津港是中国北方最大的汽车进口口岸，滚装作业任务量繁重，滚装牵引车的利用率持续攀升。

徐工港口机械 徐工携手伙伴聚焦用户、聚力市场，提供更加绿色化、智能化的港口机械设备，一道打造更多智慧物流行业全球样板，为国家综合立体交通网的建设贡献标杆力量。相较燃油机型，单台设备每年预计减少二氧化碳排放约14.3吨，为建设绿色低碳港区提供有力保障。下线仪式 徐工的港口机械、装载机械、环卫机械等产品已经为天津港服务近二十年。单台设备预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 1月23日，港口首台超重载滚装电动牵引车在徐工叉车事业部港口机械制造基地下线啦

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